Saltar al contenido

Estado del Centro de Operaciones de Seguridad Global: GSOC ATLANTA 33.7490°N 84.3880°W ESTADO: ACTIVO --:-- ET

[ Seguridad de carga de alto valor ]

Carga de alto valor, protegida en tránsito.

Custodias armadas y no armadas que se mueven con la carga, respaldadas por coordinación GSOC 24/7 en vivo para su carga de mayor riesgo.

  • 01 / La necesidad
  • 02 / Custodias
  • 03 / Inteligencia de ruta
  • 04 / Coordinación en vivo

[ 01 / La necesidad ]

Más que un rastreador en las cargas de mayor riesgo.

La carga de alto valor, farmacéutica, electrónica y metales, atrae bandas que planifican en torno a ella.

Leer más Más

Un dispositivo le dice dónde está la carga. No se interpone entre la carga y quienes la tienen en la mira.

La protección de carga en tránsito significa personas en movimiento con su carga, inteligencia de ruta antes de la salida y un piso de vigilancia en la línea durante todo el trayecto.

[ 02 / Custodias ]

Custodias de seguridad que se mueven con la carga.

Custodias de seguridad para carga de alto valor, armadas y no armadas, integradas por ex profesionales de las fuerzas del orden y militares que viajan con su carga desde el origen hasta la entrega.

Ver capacidades 6 puntos
  • Custodias armadas y no armadas
  • Equipos de ex fuerzas del orden y militares
  • En movimiento con la carga, de extremo a extremo
  • Carga de alto valor y alto riesgo
  • Posicionamiento coordinado de vehículo líder y de seguimiento
  • Línea directa con el piso de vigilancia

[ 03 / Inteligencia de ruta ]

Planificar la ruta antes de que la carga se mueva.

La mayoría de las pérdidas se gestan antes de que una rueda gire.

Ver capacidades 6 puntos

Mapeamos la ruta, las paradas y los puntos críticos conocidos del crimen de carga, y luego informamos a la tripulación antes de la salida.

  • Evaluación de riesgo de rutas y paradas
  • Inteligencia de tendencias del crimen de carga
  • Guía de estacionamiento y zonas de espera seguras
  • Evasión de puntos críticos y cuellos de botella
  • Planificación de contingencias y rutas alternas
  • Sesión informativa para conductor y tripulación antes de la salida

[ 04 / Coordinación en vivo ]

Coordinación en vivo, cada hora en tránsito.

Nuestro GSOC 24/7 con base en EE. UU. rastrea la custodia y la carga en la plataforma OpSec Intel, con alertas en el momento en que una carga se sale de su trayecto.

Ver capacidades 6 puntos
  • GSOC 24/7/365 con base en EE. UU.
  • Alertas de geocerca y desviación de ruta
  • Protocolos de escalamiento
  • Coordinación con las fuerzas del orden
  • GPS encubierto y visible en la plataforma OpSec Intel
  • Respuesta típica en menos de 60 segundos

[ 05 / Si ocurre lo peor ]

Respaldo de recuperación si se pierde una carga.

Si aun así la carga desaparece, los mismos equipos pasan a la recuperación.

Ver capacidades 4 puntos

Nuestro trabajo de investigación de robo de carga convierte el incidente en una recuperación guiada por inteligencia y en evidencia lista para el tribunal y la aseguradora.

  • Paquetes de evidencia listos para el tribunal y la aseguradora
  • Recuperación de activos guiada por inteligencia
  • Investigadores desplegados a nivel nacional en menos de 12 horas
  • Coordinación investigativa transfronteriza

[ 06 / Planificación de custodias ]

Planificación de custodias basada en inteligencia de amenazas previa a la ruta.

Una custodia de seguridad para carga de alto valor vale tanto como el plan que la respalda. Antes de que un conductor gire una llave, nuestros equipos leen la ruta como lo hacen las bandas que la tienen en la mira, y luego construyen el movimiento en torno a lo que encuentran. La inteligencia de amenazas en ruta, la evasión de zonas rojas y las zonas de espera seguras se definen primero en papel, de modo que la custodia en tránsito ejecuta un plan, no reacciona a uno.

  • Inteligencia de amenazas previa a la ruta: rutas, paradas y cuellos de botella evaluados frente a las tendencias actuales del crimen de carga antes de despachar la carga.
  • Evasión de zonas rojas: puntos críticos de robo conocidos y corredores de alta pérdida mapeados y evitados, con rutas alternas de contingencia en reserva.
  • Postura de custodia encubierta o visible: equipos posicionados como líder y seguimiento, visibles cuando el objetivo es disuadir y de bajo perfil cuando no lo es.
  • Coordinación GSOC en vivo cada hora en tránsito, rastreando la custodia y la carga en la plataforma OpSec Intel con alertas en el momento en que cualquiera se sale de su trayecto.
  • Planificación de zonas de espera y patios seguros: estacionamiento, escalas y relevos aprobados de antemano para que la carga nunca quede expuesta en un lote abierto.
  • Respaldo de recuperación en espera: si una carga se pierde, los mismos equipos pasan de inmediato a la recuperación guiada por inteligencia y a la evidencia lista para el tribunal y la aseguradora.

[ Prueba ]

Construido para respaldar la carga.

24/7

GSOC con base en EE. UU.

< 24h

Despliegue global

$12.5M+

Mercancía robada recuperada

TAA

Conforme

[ FAQ ]

Preguntas, respondidas.

¿Ofrecen custodias armadas para carga de alto valor?
Sí. Ofrecemos custodias de seguridad armadas y no armadas, integradas por ex profesionales de las fuerzas del orden y militares, que se mueven con su carga desde el origen hasta la entrega. El posicionamiento utiliza vehículos líder y de seguimiento coordinados, con línea directa al piso de vigilancia durante todo el tránsito. Las custodias son adecuadas para cargas de alto valor y alto riesgo como productos farmacéuticos, electrónicos y metales.
¿Qué tipos de carga justifican una custodia de seguridad en lugar de solo un rastreador?
La carga de alto valor como productos farmacéuticos, electrónicos y metales atrae bandas que planifican en torno a ella, y un dispositivo solo le dice dónde está la carga, no quién se interpone entre ella y quienes la tienen en la mira. Para esas cargas ponemos personas en movimiento con su carga, ejecutamos inteligencia de ruta antes de la salida y mantenemos un piso de vigilancia en la línea durante todo el trayecto. Es protección en tránsito para sus rutas de mayor riesgo.
¿Cómo planifican una ruta segura antes de que la carga se mueva?
La mayoría de las pérdidas se gestan antes de que una rueda gire, así que mapeamos la ruta, las paradas y los puntos críticos conocidos del crimen de carga antes de la salida. Eso incluye evaluación de riesgo de rutas y paradas, guía de estacionamiento y zonas de espera seguras, evasión de cuellos de botella y planificación de rutas alternas de contingencia. Informamos al conductor y a la tripulación antes de que la carga salga.
¿Cómo se monitorea la custodia durante el tránsito?
Nuestro GSOC 24/7/365 con base en EE. UU. rastrea tanto la custodia como la carga en la plataforma OpSec Intel, con GPS encubierto y visible y alertas de geocerca y desviación de ruta. Si una carga se sale de su trayecto, se activan los protocolos de escalamiento y la coordinación con las fuerzas del orden, con una respuesta típica en menos de 60 segundos. El piso de vigilancia permanece en la línea cada hora del tránsito.
¿Qué sucede si una carga se pierde a pesar de la custodia?
Si la carga desaparece, los mismos equipos pasan a la recuperación a través de nuestro trabajo de investigación de robo de carga. Los investigadores se despliegan a nivel nacional en menos de 12 horas y construyen una recuperación guiada por inteligencia con paquetes de evidencia listos para el tribunal y la aseguradora. A la fecha OpSec Intel ha recuperado $12.5M+ en mercancía robada.

[ Comience aquí ]

Obtenga una evaluación de seguridad gratuita.

Combine las custodias con la seguridad de carga de extremo a extremo para una cobertura completa desde la recolección hasta la entrega.

  1. 01

    Llamada informativa

    Sus rutas, sus cargas, su riesgo. 30 minutos.

  2. 02

    Plan de cobertura

    Alcance y SLA por escrito. Sin compromiso.

  3. 03

    Se despliega la custodia

    Su carga protegida en tránsito.