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[ Datos del crimen de carga, 2025 ]
Estadísticas de robo de carga, 2025.
Las pérdidas por robo de carga en EE. UU. alcanzaron un estimado de $725 millones en 2025, un aumento de cerca del 60 por ciento en un solo año. El panorama del año completo, elaborado a partir de datos de Verisk CargoNet, y lo que significa para quienes mueven la carga.
[ 01 / Las cifras de 2025 ]
El robo de carga en 2025, en cifras.
Cuatro cifras que definen el año. Cada una es un estimado de los datos de año completo de Verisk CargoNet sobre robo de carga.
$725M
Pérdidas estimadas en EE. UU., 2025
+60%
Aumento interanual
$274K
Pérdida promedio por incidente
3,600
Incidentes delictivos registrados
En toda la cadena de suministro, el robo confirmado creció cerca del 18 por ciento, y la pérdida promedio por incidente subió alrededor del 36 por ciento. El número de incidentes y el costo de cada uno aumentaron a la par.
| Pérdidas por robo de carga en EE. UU. | ~$725M |
|---|---|
| Aumento interanual | ~+60% |
| Incidentes delictivos registrados | ~3,600 |
| Aumento del robo confirmado | ~+18% |
| Pérdida promedio por incidente | ~$274K |
| Aumento de la pérdida promedio | ~+36% |
| Participación de California + Texas | ~58% del total de EE. UU. |
| Carga más atacada | Alimentos y bebidas, metales, electrónicos |
| Categoría de mayor crecimiento | Robo estratégico |
Fuente: Verisk CargoNet, datos de año completo 2025 de robo de carga en EE. UU. Las cifras son estimados.
[ 02 / El cambio ]
El robo estratégico encabeza el aumento.
La forma de la amenaza cambió tanto como su tamaño. La categoría de mayor crecimiento es el robo estratégico de carga: recolecciones ficticias, doble intermediación (double brokering) y robo de identidad de transportistas, donde la carga se entrega con permiso a alguien que el embarcador en realidad nunca verificó.
Ese cambio importa para la prevención. Significa que los candados y sellos que defienden contra una intrusión no sirven de nada frente a un ladrón que llega con documentación que parece correcta. El crecimiento de las pérdidas se concentra exactamente en este tipo de engaño documental.
[ 03 / Objetivos y geografía ]
Qué está en la mira, y dónde.
Alimentos y bebidas
La categoría más golpeada, año tras año. Alto valor, rápida de mover, difícil de rastrear.
Metales
Cobre y otras materias primas con un mercado de reventa fácil y anónimo.
Electrónicos, energía solar y vehículos eléctricos
La participación de mayor crecimiento, siguiendo la demanda de chips, paneles y componentes de baterías.
El robo está geográficamente concentrado. Dos estados, California y Texas, representaron alrededor del 58 por ciento del total nacional, reflejo del volumen portuario, la densidad de carga y los corredores interestatales que los atraviesan.
[ 04 / De los datos a la defensa ]
Qué significan las cifras para la prevención.
Ningún control por sí solo es suficiente contra una amenaza de este tamaño y tan variada. La prevención del robo de carga funciona como una defensa por capas, donde cada capa cubre la brecha que la anterior deja abierta.
Verifique antes de asignar
Cada transportista y conductor verificado contra registros oficiales antes de entregar una carga.
Verificación de conductores y transportistasVigile en tránsito
Alertas de geocerca y de desvío en el momento en que una carga se sale de su ruta, leídas 24/7 por un piso de vigilancia con personal.
Conozca el GSOCRecupere y documente
Investigadores provenientes de las fuerzas del orden lideran la recuperación con evidencia lista para el tribunal y las aseguradoras.
Investigación y recuperación[ Fuente ]
Fuente
Las cifras son estimados derivados de los datos de año completo 2025 de Verisk CargoNet sobre robo de carga en EE. UU. Los valores están redondeados y se presentan como aproximados. El robo de carga se subreporta de manera generalizada, por lo que los totales reflejan incidentes registrados y deben leerse como un piso, no como un techo.
Última actualización: junio de 2026. OpSec Intel actualiza esta página a medida que se publican nuevos datos de año completo.
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